一：東風(fēng)教練車離合器踏板的正確操作方法

    （1）東風(fēng)教練車在踏離合器踏板時(shí)用左腳前腳掌踏離合器踏板。

    （2）在踩下離合器的同時(shí)以膝和腳關(guān)節(jié)的伸屈動(dòng)作塔下或者放松離合器的踏板。

    （3）駕校教練車塔下離合器的踏板時(shí)，應(yīng)該迅速并一次到位。

    （4）客車教練車松臺(tái)離合器踏板時(shí)要按照“兩快，兩慢、一停頓”即：踩下離合器的速度要快，換擋的速度要快，踩下離合器和換擋之間要稍作停頓。

二：半掛教練車離合器半聯(lián)動(dòng)的正確操作方法

      教練車離合器的半聯(lián)動(dòng)是指當(dāng)車子在動(dòng)力部完全傳遞或者憊力時(shí)（用于起步或者車子憊力等狀態(tài)）。通過使用半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)可以使車子平穩(wěn)的起步。

    （1）楚風(fēng)教練車起步時(shí)或者換擋后，不要猛抬離合器踏板，以免給車子造成不必要的磨損。

    （2）9米教練車換擋時(shí)應(yīng)使用兩腳離合器的操作方法。禁止不使用離合器換擋。

    （3）教練車行駛途中不得將腳長時(shí)間放在離合器踏板上，不得使用塔下離合器踏板的方法去放滑行。

    （4）客車教練車停車使用行車制動(dòng)時(shí)，緊急情況除外，必須在近停車時(shí)（速度10公里每小時(shí)以下）才塔下離合器的踏板，這樣可以有效的避免能源的消耗。
上一篇：東風(fēng)教練車對車輛尺寸、長度、車型的要求
下一篇：學(xué)時(shí)不夠?qū)⒛貌坏今{照 駕校教練車全裝自動(dòng)計(jì)時(shí)系統(tǒng)