幼兒校車新標(biāo)準(zhǔn)必須是大鼻子的嗎？

 標(biāo)準(zhǔn)制定時(shí)參考了美國聯(lián)邦的校車安全標(biāo)準(zhǔn)和美國部分州的校車安全法規(guī)，以及歐洲客車標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)考慮到中國更為復(fù)雜的道路使用情況，在此基礎(chǔ)上制定了中國特色的校車安全標(biāo)準(zhǔn)。

考慮到農(nóng)村和山區(qū)的道路條件比較差，新標(biāo)準(zhǔn)要求校車向左側(cè)和右側(cè)傾斜大側(cè)傾穩(wěn)定角應(yīng)不小于32°。發(fā)生側(cè)翻事故時(shí)，保證乘員生存空間是基本的要求，所以校車要求必須進(jìn)行側(cè)翻試驗(yàn)驗(yàn)證。

中國工業(yè)和信息化部27日發(fā)布四項(xiàng)校車技術(shù)安全標(biāo)準(zhǔn)文件，向社會征求意見，這四項(xiàng)文件將成為強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)。

四項(xiàng)文件分別是:《校車安全技術(shù)條件》、《校車座椅系統(tǒng)及其車輛固定件的強(qiáng)度》、《幼兒校車安全技術(shù)條件》、《幼兒校車座椅系統(tǒng)及其車輛固定件的強(qiáng)度》。

此前部分地區(qū)從國外進(jìn)口的“大鼻子”校車給公眾留下深刻印象，此次新標(biāo)準(zhǔn)的制訂也要求校車要有“大鼻子”。

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為降低校車在前、后碰撞事故中車輛受損的程度，新標(biāo)準(zhǔn)參照美國校車標(biāo)準(zhǔn)，要求校車加前后保險(xiǎn)杠，保險(xiǎn)杠的結(jié)構(gòu)也參照美國校車標(biāo)準(zhǔn)。

為滿足緊急情況下的乘員撤離和車外救助，新標(biāo)準(zhǔn)對應(yīng)急出口的種類、位置、少數(shù)量和小尺寸作出強(qiáng)制規(guī)定。

新標(biāo)準(zhǔn)還就校車發(fā)動機(jī)系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、電路系統(tǒng)、內(nèi)飾材料及滅火器裝置作出明確規(guī)定。

 每個省區(qū)都會根據(jù)國家的政策以及結(jié)合自己的具體情況做出相應(yīng)的調(diào)整，對校車的外形、使用年限等方面做出嚴(yán)格規(guī)定以保障孩子的人身安全，不一定非得是同一個型號大鼻子校車。大鼻子校車是采用的是國內(nèi)好的前置發(fā)動機(jī)，從而增加車前部在碰撞時(shí)的緩沖區(qū)和變形吸能區(qū)，以保證駕駛員和學(xué)生的安全。另外，“大鼻子”的設(shè)計(jì)選用精準(zhǔn)的坡度和角度，坡度的設(shè)計(jì)則要充分考慮司機(jī)的視線。

新標(biāo)準(zhǔn)要求，校車應(yīng)為兩廂式結(jié)構(gòu)，至少一半以上的發(fā)動機(jī)長度應(yīng)位于前風(fēng)窗玻璃前點(diǎn)以前。校車的底板離地高度應(yīng)不小于700mm。車體內(nèi)、外部容易接觸到的部位不得有銳邊、尖角、毛刺。校車不得設(shè)置車外頂行李架。校車應(yīng)噴涂符合標(biāo)準(zhǔn)的外觀標(biāo)識。